• AVENGER
    • À PARTIR DE : 22 995 $*
      9,7 L/100KM (29 MPG) VILLE**
      6,6 L/100KM (43 MPG) ROUTE**
  • CHALLENGER
    • À PARTIR DE : 25 995 $*
      11,8 L/100KM (24 MPG) VILLE**
      8,0 L/100KM (35 MPG) ROUTE**
  • CHARGER
    • À PARTIR DE : 29 995 $*
      11,3 L/100KM (25 MPG) VILLE**
      7,7 L/100KM (37 MPG) ROUTE**
  • VIPER
    • À PARTIR DE : 98 895 $*
      16,8 L/100KM (17 MPG) VILLE**
      9,2 L/100KM (31 MPG) ROUTE**
  • CALIBER
    • À PARTIR DE : 13 995 $*
      9,1 L/100KM (31 MPG) VILLE**
      6,3 L/100KM (45 MPG) ROUTE**
  • NITRO
    • À PARTIR DE : 31 495 $*
      14,0 L/100KM (20 MPG) VILLE**
      9,7 L/100KM (29 MPG) ROUTE**
  • GRAND CARAVAN
    • À PARTIR DE : 27 445 $*
      12,6 L/100KM (22 MPG) VILLE**
      8,4 L/100KM (34 MPG) ROUTE**
  • JOURNEY
    • À PARTIR DE : 19 995 $*
      11,0 L/100KM (26 MPG) VILLE**
      7,9 L/100KM (36 MPG) ROUTE**
  • RAM 1500
  • RAM 2500/3500
    • À PARTIR DE : 33 995 $*
  • RAM CHÂSSIS-CABINE
    • À PARTIR DE : 33 695 $*
  • DAKOTA
    • À PARTIR DE : 27 795 $*
      14,4 L/100KM (20 MPG) VILLE**
      9,8 L/100KM (29 MPG) ROUTE**

Viper SRT10 Roadster

Ensemble(s) d'équipement optionnel
  • Groupe(s) d'équipement

optionnel 

  • Ensemble protection
Extérieur
  • Nouveau capot avec prises d'air à grille (prises d'air plus grande et six bouches d'aération)
  • Neuf nouvelles couleurs extérieures (livrable ultérieurement) incluant Rouge carmin métallisé, Couche nacrée noir diamant, Couche nacrée orange Viper, Bleu Viper métallisé, Couche nacrée vert anaconda
  • Choix de six types de bandes décoratives dont rouge, argent, blanc, noir graphite et bleu.
  • L'application varie selon la couleur extérieure.
  • Roues de 18 x 10 po à l'avant et de 19 x 13 po à l'arrière en aluminium forgé poli à cinq rayons

Optionnel

  • Roues à six rayons en aluminium forgé poli
  • Roues de type « Razor » à cinq rayons en U en aluminium forgé poli
Intérieur
  • Les choix intérieurs sont les suivants : Noir et rouge, Noir et gris ardoise moyen, Noir/havane naturel et noir
  • Sièges à relief accentué à dessus en cuir avec empiècements en microfibre imitation suède
  • Compteur de vitesse 330 km/h (200mi/h) et compte-tours 7000 tr/min
  • Groupe d'instruments inspiré de la course sur tout le tableau de bord

En option

  • Nouveaux finis graphiques sur enjoliveurs incluant argent clair et graphite
Mécanique et performance
  • Moteur V10 de 8,4 L qui produit 600 ch et 560 lb-pi de couple Propulsion arrière
  • Transmission manuelle 6 vitesses
  • Tremec pour des changements de rapports précis
  • Étriers double 44/40 à pistons opposés BremboMD à l'avant, et étriers double à pistons opposés BremboMD 42/38 à l'arrière
  • Disques de 355 mm (14 po) de circonférence
  • Décélérez de 97 à 0 km/h (60-0 mi/h) en moins de 30 mètres (100 pi)
  • Tout nouvel alternateur de 180 A
  • Différentiel autobloquant GNK Visco-Lok
  Sécurité
  • Sacs gonflables latéraux multimodes de pointe*
  • *Utilisez toujours les ceintures de sécurité. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être dans un siège correctement à l'arrière d'un nourrisson ou d'un système de retenue pour enfants, ou la ceinture de sécurité placée correctement, selon l'âge de l'enfant et le poids.
Divertissement
  • Radio AM/FM/CD incluant un amplificateur de 310 watts et sept haut-parleurs, incluant un caisson d'extrêmes graves

En option

  • Radio par satellite SIRIUSMC Radio AM/FM et lecteur CD avec système de navigation GPS
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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.